随着全球能源危机的加剧和环境污染问题的日益严重，新能源汽车作为绿色出行的代表，正逐渐成为汽车产业的新宠，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其安全性能的提升已成为行业发展的重中之重，王凤英，作为新能源汽车领域的资深专家，近日在一次行业论坛上强调，提高动力电池安全性能迫在眉睫。

王凤英指出，动力电池的安全问题主要表现在以下几个方面：首先是电池的热失控问题，即电池在过充、过放或内部短路等情况下，可能会发生温度急剧升高，导致电池起火甚至爆炸，其次是电池的循环寿命问题，电池在长期使用后，性能会逐渐下降，影响整车的续航能力，最后是电池的回收和再利用问题，随着新能源汽车的普及，废旧电池的处理和回收问题也日益凸显。

为了解决这些问题，王凤英提出了以澳门4949开奖现场直播+开下几点建议：

1、加强电池材料的研究与开发，电池材料是影响电池安全性能的关键因素，通过研究新型电池材料，如固态电解质、高镍三元材料等，可以提高电池的热稳定性和循环寿命，从而提升电池的安全性能。

2、提升电池管理系统（BMS）的技术，BMS是监控和管理电池状态的核心系统，通过精确控制电池的充放电过程，可以有效预防电池的过充、过放和热失控等问题，提升BMS的技术，对于提高电池安全性能至关重要。

3、建立完善的电池回收和再利用体系，随着新能源汽车的普及，废旧电池的处理和回收问题日益凸显，建立完善的电池回收和再利用体系，不仅可以减少环境污染，还可以降低电池的生产成本，提高资源的利用效率。

4、加强行业监管和标准制定，政府和行业组织应加强对新能源汽车行业的监管，制定严格的安全标准和测试规程，确保电池产品的质量安全，通过政策引导和资金支持，鼓励企业加大研发投入，推动技术创新。

5、提高公众对电池安全的认识，通过媒体宣传和教育，提高公众对电池安全问题的认识，增强消费者对新能源汽车的信心，引导消费者正确使用和维护电池，减少因操作不当导致的安全事故。

王凤英强调，提高动力电池安全性能是一个系统工程，需要政府、企业、科研机构和消费者共同努力，只有通过多方面的合作和努力，才能确保新能源汽车行业的健康发展，为实现绿色出行和可持续发展做出贡献。

在技术层面，王凤英提到，近年来，随着电池技术的不断进步，一些新的电池技术已经展现出了良好的安全性能，固态电池由于其固态电解质的特性，相较于传统的液态电池，具有更高的热稳定性和更低的自燃风险，通过优化电池结构设计，如采用多层安全防护结构，也可以有效提高电池的安全性能。

在政策层面，王凤英建议政府应出台更多支持政策，鼓励企业进行技术创新和产品研发，可以提供税收优惠、财政补贴等激励措施，降低企业的研发成本，激发企业的创新活力，政府还应加强对新能源汽车市场的监管，确保市场的公平竞争和健康发展。

王凤英认为，提高动力电池安全性能是新能源汽车行业发展的关键，通过加强技术研发、完善政策支持、建立回收体系和提高公众意识，我们可以有效地解决动力电池的安全问题，推动新能源汽车行业的可持续发展。